자율주행 관련주 운전자 없는 자율주행 기술에 1,1조 투입

차량 스스로 상황을 판단할 수 있어 운전자가 따로 필요 없을 정도로 높은 수준의 자율주행이 가능한 기술에 범정부적으로 7년간 약 1조1,000억원이 투입될 계획입니다.자율주행기술개발혁신사업단은 레벨4+자율주행차 상용화와 관련한 53개 세부과제를 선정하고 올해 정부 예산 850억4,000만원을 투입해 기술개발에 착수한다고 27일 밝혔다.

자율주행 기술개발은 산업통상자원부, 과학기술정보통신 국토교통부, 경찰청 등이 추진하는 다부처 협업 사업으로 2027년까지 총 1조974억원이 투자됩니다.레벨4 자율주행은 차량 스스로 상황을 인지하고 판단하며 비상시에도 운전자 개입이 필요 없는 고도의 자동화 수준입니다.융합형 레벨4+는 자율주행 기술뿐만 아니라 인프라와 사회화 시버시까지 도무 레벨4 이상으로 혁신한다는 의미이기도 합니다.

이에 따라 자연스럽게 자율주행 관련주들도 주목을 받고 있는 상황인 만큼 본격적으로 살펴봅니다.먼저 칩스&미디어입니다.자율주행 관련 이미지 소프트웨어 개발로 주목받는 기업일 뿐 아니라 실제 재무실적을 확인했을 때도 매출액이 꾸준히 증가했다는 점과 2021년 전년 대비 약 2배 증가한 48억원을 자랑하고 있다는 점도 확인할 수 있습니다.

두 번째, 텔레칩스입니다.자율주행 관련 알고리즘 및 반도체 칩을 개발하는 사업을 주목적으로 영위하고 있는 기업이기 때문에 이 또한 자율주행 관련주로 주목받고 있는 중이며 무엇보다 중요한 포인트인 올해 초 애플카 협력 소식이 아닐 수 없으니 이에 대해서도 주목해주시기 바랍니다.

세 번째, 현대모비스입니다.고무용 도료기술로 출발하여 폴리우레탄 수지 및 저자, 자동차, 생명과학 등에 사용되는 정밀화학제품을 생산 판매하는 사업을 주목적으로 영위하고 있는 기업입니다.네 번째, LG이노텍입니다.대표적으로 카메라 모듈을 생산하고 있는 기업으로서 이 회사는 스마트폰과 자동차, 그리고 사물인터넷 등의 소재, 부품을 제조하여 판매하는 사업을 영위하고 있습니다.여기에 자율주행 관련주로 분류돼 있을 뿐만 아니라 이 밖에 5G와 6G, 그리고 미래 소재, 전기차, 메타버스, 애플카 등의 섹터로도 분류돼 있다는 점도 확인할 수 있습니다.지금까지 자율주행 관련주에 대해 간단히 확인해봤습니다.올해 선정된 53개 기술개발 세부과제에는 373개 자율주행 유관기관 자리, 박사급 연구인력 1524명을 포함해 3,474명이 참여해 레벨4+ 상용화 연구개발을 진행할 예정입니다.사업단은 서울 상암과 경기 판교, 충북, 세종, 광주, 대구, 제주 등 국내 7개 자율주행 시범운행지구와 완성차 업체 등을 방문해 자율주행 레벨4+ 기술개발 협력 방안도 논의하기로 한 만큼 향후 기술개발에 대해 충분히 기대할 수 있을 것으로 예상됩니다.지금까지 자율주행 관련주에 대해 간단히 확인해봤습니다.올해 선정된 53개 기술개발 세부과제에는 373개 자율주행 유관기관 자리, 박사급 연구인력 1524명을 포함해 3,474명이 참여해 레벨4+ 상용화 연구개발을 진행할 예정입니다.사업단은 서울 상암과 경기 판교, 충북, 세종, 광주, 대구, 제주 등 국내 7개 자율주행 시범운행지구와 완성차 업체 등을 방문해 자율주행 레벨4+ 기술개발 협력 방안도 논의하기로 한 만큼 향후 기술개발에 대해 충분히 기대할 수 있을 것으로 예상됩니다.

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